扎根济南 共创未来!2025届济南市大学生毕业典礼举行
扎根济南 共创未来!2025届济南市大学生毕业典礼举行
扎根济南 共创未来!2025届济南市大学生毕业典礼举行“山也高来水也长,太(tài)行山下是故乡。”在巍峨的太行山深处,太焦(tàijiāo)铁路宛如一条(yītiáo)钢铁巨龙蜿蜒盘旋,山高谷深、地形险峻的褶皱间,郑州铁路局管内的孔庄车站犹如(yóurú)一颗永不熄灭的信号灯,屹立在晋煤外运的“咽喉”要道太焦线上,也吸引(xīyǐn)着年轻的铁路一线职工在此发光发热,90后崔智昊便是其中一员。
怀揣对铁路事业的憧憬与热爱,崔智昊2022年(nián)进入新乡电务段。初到孔庄这个位置偏僻的四等小站,他还沉浸在贴近大自然的新鲜感中,但是时间一久,崔智昊心里(xīnlǐ)也(yě)泛起些许涟漪:“这里唯一的娱乐活动,是白天看火车,晚上数星星,很(hěn)寂寞(jìmò)、很枯燥,我来这到底是为了什么呢?”
在孔庄工作17年的(de)老工长张新社(zhāngxīnshè)敏锐地察觉到小崔的迷茫。一日,他与小崔并肩立于站台,望着远处连绵的山峦,语重心长地说道:“小崔啊,我懂你的想法,每一个到这里(zhèlǐ)的年轻人,都会经历这个过程。要知道,车站把优秀人才放到艰苦站区培养、锻炼,这是孔庄站的优良传统。咱既然来了(le),就得扛起这份责任,干(gàn)就干出个名堂。”
在老工长的鼓励和帮助(bāngzhù)下,崔智昊的心里(xīnlǐ)重新燃起了一团火。身为(shēnwèi)一名一线铁路工人,崔智昊深知(shēnzhī)自己肩负的使命,在每一个“天窗点”里,认真检修每一个信号设备,任何影响安全的“蛛丝马迹”都不放过。
“保障这条能源运输通道的(de)高效畅通是我们的职责使命。最微小的误差,都有可能威胁行车安全。哪怕(nǎpà)在岗位(gǎngwèi)上一分钟,我们都要打起十二分精神。”崔智昊说。
孔庄站坐落在电煤运输“黄金通道”太焦铁路咽喉处,山高谷深、地形复杂,高峰时段平均七八分钟(qībāfēnzhōng)就(jiù)有一趟电煤列车通过,养护难度(nándù)远远高于平原地区。
在工作之余(yú),崔智昊争分夺秒地提升自己,积极参加各种培训和学习活动,不断丰富(bùduànfēngfù)自己的专业知识和技能。同时,他还(hái)带着身边的青工们相互(xiānghù)学习、相互帮助,形成了比学赶超的积极氛围,在孔庄站凝聚起青春合力。
凭借着一股钻劲和韧劲,崔智昊迅速蜕变成熟,短短两年,他从初出茅庐的(de)“小白”蜕变为独当一面的青年技术骨干(jìshùgǔgàn),并(bìng)担任晋城北车间综合维护一工区副工长。“心中有梦想、有信念,我就不怕吃苦!”面对(miànduì)诸多挑战,崔智昊毫不畏惧,他说(shuō):“在孔庄,从坚守这(zhè)里30多年的老师傅身上我知道了什么是担当和奉献。他们(tāmen)在平凡的工作中展现出了不平凡,靠的就是对工作细节的‘锱铢必较’,对业务掌握的精益求精,这就是工匠精神。”
如今,曾荣获“全国工人先锋号”的孔庄车站,在崔智昊等90后的活力注入下,正焕发出蓬勃生机与(yǔ)希望(xīwàng)。(工人日报客户端(kèhùduān)记者 余嘉熙 通讯员 李江舸 慕岩)
“山也高来水也长,太(tài)行山下是故乡。”在巍峨的太行山深处,太焦(tàijiāo)铁路宛如一条(yītiáo)钢铁巨龙蜿蜒盘旋,山高谷深、地形险峻的褶皱间,郑州铁路局管内的孔庄车站犹如(yóurú)一颗永不熄灭的信号灯,屹立在晋煤外运的“咽喉”要道太焦线上,也吸引(xīyǐn)着年轻的铁路一线职工在此发光发热,90后崔智昊便是其中一员。
怀揣对铁路事业的憧憬与热爱,崔智昊2022年(nián)进入新乡电务段。初到孔庄这个位置偏僻的四等小站,他还沉浸在贴近大自然的新鲜感中,但是时间一久,崔智昊心里(xīnlǐ)也(yě)泛起些许涟漪:“这里唯一的娱乐活动,是白天看火车,晚上数星星,很(hěn)寂寞(jìmò)、很枯燥,我来这到底是为了什么呢?”
在孔庄工作17年的(de)老工长张新社(zhāngxīnshè)敏锐地察觉到小崔的迷茫。一日,他与小崔并肩立于站台,望着远处连绵的山峦,语重心长地说道:“小崔啊,我懂你的想法,每一个到这里(zhèlǐ)的年轻人,都会经历这个过程。要知道,车站把优秀人才放到艰苦站区培养、锻炼,这是孔庄站的优良传统。咱既然来了(le),就得扛起这份责任,干(gàn)就干出个名堂。”
在老工长的鼓励和帮助(bāngzhù)下,崔智昊的心里(xīnlǐ)重新燃起了一团火。身为(shēnwèi)一名一线铁路工人,崔智昊深知(shēnzhī)自己肩负的使命,在每一个“天窗点”里,认真检修每一个信号设备,任何影响安全的“蛛丝马迹”都不放过。
“保障这条能源运输通道的(de)高效畅通是我们的职责使命。最微小的误差,都有可能威胁行车安全。哪怕(nǎpà)在岗位(gǎngwèi)上一分钟,我们都要打起十二分精神。”崔智昊说。
孔庄站坐落在电煤运输“黄金通道”太焦铁路咽喉处,山高谷深、地形复杂,高峰时段平均七八分钟(qībāfēnzhōng)就(jiù)有一趟电煤列车通过,养护难度(nándù)远远高于平原地区。
在工作之余(yú),崔智昊争分夺秒地提升自己,积极参加各种培训和学习活动,不断丰富(bùduànfēngfù)自己的专业知识和技能。同时,他还(hái)带着身边的青工们相互(xiānghù)学习、相互帮助,形成了比学赶超的积极氛围,在孔庄站凝聚起青春合力。
凭借着一股钻劲和韧劲,崔智昊迅速蜕变成熟,短短两年,他从初出茅庐的(de)“小白”蜕变为独当一面的青年技术骨干(jìshùgǔgàn),并(bìng)担任晋城北车间综合维护一工区副工长。“心中有梦想、有信念,我就不怕吃苦!”面对(miànduì)诸多挑战,崔智昊毫不畏惧,他说(shuō):“在孔庄,从坚守这(zhè)里30多年的老师傅身上我知道了什么是担当和奉献。他们(tāmen)在平凡的工作中展现出了不平凡,靠的就是对工作细节的‘锱铢必较’,对业务掌握的精益求精,这就是工匠精神。”
如今,曾荣获“全国工人先锋号”的孔庄车站,在崔智昊等90后的活力注入下,正焕发出蓬勃生机与(yǔ)希望(xīwàng)。(工人日报客户端(kèhùduān)记者 余嘉熙 通讯员 李江舸 慕岩)



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